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助力泵主要由泵体、泵盖、密封装置等部分构成，其工作原理主要依赖于内部的动力源驱动泵体内的叶片旋转，从而驱动介质产生一定的压力，达到助力效果，当助力泵的叶片旋转时，叶片与液体产生摩擦，形成一定的压力差，液体在压力差的作用下被吸入泵体并排出，从而实现助力作用，这种助力作用在汽车的制动系统中尤为关键，助力泵的输出压力能帮助提供足够的制动力。
关于助力泵的流量小方向会怎样，这主要取决于具体的系统和应用场景，在汽车的制动系统中，如果助力泵的流量小，可能会导致制动反应迟钝或者制动距离增长，因为助力泵的流量直接影响到制动系统的反应速度和制动效果，流量小也可能导致系统压力不稳定或压力波动较大，进一步影响系统的性能，保持助力泵的正常工作状态对于整个系统的稳定运行至关重要。
仅供参考，如需更专业的解答，建议咨询机械工程师或者相关领域的专家。